Unter dem Projektnamen „Taxi 4.0“ werden im Zuge der Digitalisierung bei Taxi-Holl die Prozessketten weiter engmaschiger miteinander verknüpft. Dadurch sollen große Teile der Verwaltung automatisiert und Reorganisiert werden um die Kostenstruktur weiter senken zu können. Gerade in Hinblick auf die zukünftige Wettbewerbsfähigkeit, ist eine Kostenminimierung unerlässlich.
Das Projekt Taxi 4.0 gliedert sich in mehrere Teilprojekte
Fiskaltaxameter
Spätestens ab dem 1. Januar 2017 müssen die einzelnen Fahrten dauerhaft gespeichert werden. Hierzu hat Taxi-Holl spezielle Taxameter und Wegstreckenzähler des Marktführers, der Firma HALE electronic GmbH, angeschafft.
Diese Messgeräte sind mit einem Datenfunk-Hub der Firma FMS verbunden und übertragen jeden einzelnen Fahrtumsatz am Ende automatisch in das Rechenzentrum der Metropolis Service GmbH, die dort die Daten unveränderbar speichern.
Um das System vor unbefugte Benutzung zu schützen, werden die Fahrpreisanzeiger automatisch beim Schichtbeginn durch das Datenfunk System eingeschaltet und am Schichtende wieder ausgeschaltet.
Auch wird, bei Fahrten außerhalb des Tarif Geltungsbereichs, dass frei vereinbarte Entgelt fest im Fahrpreisanzeiger angezeigt, damit der Fahrgast die höchstmögliche Transparenz hat.
Auf Basis der An- und Abmeldezeiten an dem FMS-Datenfunk werden die Arbeitszeiten nach dem Mindestlohngesetz überwacht und gespeichert. Zusätzlich überwacht die Flottenmanagementsoftware von Austrosoft die Einhaltung der Arbeitsbereitschaft. Dabei prüft die Software, durch komplexe und individuell einstellbare Algorithmen, ob sich der Taxifahrer arbeitsbereit am Taxistandplatz aufhält oder „um die Ecke“auf einem Parkplatz schläft.
Die daraus gewonnenen Arbeitszeiten, nebst den Pausen, werden sodann zur Weiterverarbeitung exportiert. Durch den anschließenden Import in das Lohnprogramm von DATEV erfolgt die korrekte Lohnabrechnung.
Der elektronische Schichtzettel ersetzt bei Taxi-Holl den handgeschriebenen Fahrtnachweis. Dieser wird auf Datenbasis des fiskaltaxameter das erstellt. Enthält aber auch Informationen aus dem Flottenmanagement, wie spezielle Festpreise oder die Zahlart.
Am Ende der Schicht hat der Taxi-Chauffeur die Möglichkeit sich an einem Abrechnungsterminal mit seiner Personalnummer (ggf. mit Code) anzumelden und den elektronischen Schichtzettel auszudrucken. Auf diesem kann er gegebenenfalls handschriftlich Korrekturen vornehmen, sofern welche vonnöten sind.
Die Einzelfahrdaten werden dabei aus der Datenfunk Software exportiert und in DATEV importiert, unabhängig davon, ob ein Schichtzettel ausgedruckt wurde oder nicht. Der ausgedruckte Schichtzettel dient rein zur Dokumentation von Korrekturen, die an den Ursprungsdaten durchgeführt werden.
Die Fahrgeldabrechnungen mit dem Fahrpersonal nehmen in einem Verkehrsunternehmen, wie Taxi-Holl, erhebliche Ressourcen im Büro in Anspruch. Durch die Umsetzung des Projekts Fiskaltaxameter und elektronischem Schichtzettel muss kein handgeschriebener Fahrbericht mehr überprüft werden, da die Daten bereits abrechnungsreif vorliegen.
Da sich die Fahrgeldabrechnung nur noch auf die Annahme von Bargeld reduziert, wird in Zukunft ein Kassenautomat das Bargeld entgegen nehmen. Dieser prüft unter anderem die Einnahmen gegen Falschgeld und bucht das eingezahlte Bargeld direkt auf dem Forderungskonto gegenüber des Mitarbeiters gut.
Als Fahrzeughalter ist Taxi-Holl dazu verpflichtet, sicherzustellen, dass keine unbefugten Personen ein Fahrzeug aus der Flotte von Taxi-Holl führen kann. Zusätzlich muss Taxi-Holl sicherstellen, dass immer alle im Fahrdienst befindlichen Chauffeurrinnen und Chauffeure im Besitz eines gültigen Führerscheins sind.
Dazu wird ein elektronischer Schlüsselschrank angeschafft, der dafür sorgt, dass nur die Fahrzeugschlüssel an den Mitarbeiter ausgegeben werden, für dessen Fahrzeugklasse er die entsprechende Fahrerlaubnis hat.
Zusätzlich wird der Führerschein mit einem RFID-Chip versehen, der sich sofort zerstört, sollte er entfernt werden. Dadurch muss der Fahrzeugführer vor Fahrtantritt seinen Führerschein an ein Lese-Terminal halten und erhält sodann den passenden Fahrzeugschlüssel. Sollte der Führerschein vorher entzogen worden sein, so hat der Mitarbeiter keine Chance an einen Fahrzeugschlüssel zu gelangen.
Der elektronische Schichtzettel ersetzt bei Taxi-Holl den handgeschriebenen Fahrtnachweis. Dieser wird auf Datenbasis des fiskaltaxameter das erstellt. Enthält aber auch Informationen aus dem Flottenmanagement, wie spezielle Festpreise oder die Zahlart.
